Yon Solè Solisyon Opsyonèl
Nan anpil mache k ap devlope, transpò se pa sèlman sou mobilite-li dirèkteman lye ak revni. Sa abekàn twa wou elektrik ak chèz pasaje yoenjenyè pou satisfè bezwen reyèl operatè komèsyal yo, pwopriyetè flòt yo, ak distribitè k ap chèche yon solisyon transpò ki fyab, pri ki ba-, epi ki ka évolutive. Ki fèt pou tou de anviwònman iben ak riral, li konbine kapasite pasaje yo, rezistans, ak efikasite enèji, fè li yon chwa ideyal pou sèvis taksi, operasyon touris, ak transpò kominotè.
Kontrèman ak machin konvansyonèl ki baze sou gaz-, modèl sa a siyifikativman redwi depans fonksyònman pandan l ap kenbe pèfòmans ki estab nan kondisyon ki difisil. Avèk entegrasyon solè opsyonèl, li ouvri nouvo opòtinite tou nan rejyon off-rejyon yo kote aksè elektrisite limite men demann transpò a wo.
Konstwi pou aplikasyon reyèl-monn nan
Sa aelektrik pasaje tricyclese pa yon pwodwi nich -se yon solisyon pratik ki deja aliyen ak ka itilize gwo-demann:
- Transpò pasaje iben ak sèvis taksi (ranplasman tuk-tuk)
- Mobilite riral nan zòn ki gen enfrastrikti limite
- Operasyon navèt touris nan resort ak zòn panoramiques
- Transpò kominotè pou lekòl, vilaj, ak kanpis
- Transpò sou-griy la ki mache ak sistèm enèji solè
Pou distribitè ak devlopè pwojè, adaptabilite sa a vle di yon pwodwi ka sèvi plizyè segman mache, ogmante potansyèl woulman ak diminye konpleksite envantè.
Paramèt pèfòmans
| Non modèl | DTS2 |
| Gwosè modèl machin | 2600mm × 1360mm × 1800mm |
| Gwosè bwat batri | 770mm * 250mm * 280mm |
| Gwosè kousen chèz chofè | 980mm * 345mm * 80mm |
| Gwosè kousen chèz pasaje yo | 1160mm * 390mm * 90mm |
| Modèl motè | Eman pèmanan synchrone plat fil motè 14075BX |
| Rated pouvwa motè a | 3500w |
| Platfòm vòltaj | 72V |
| Aktyèl faz maksimòm | 100A |
| Pouvwa pwodiksyon motè | 8kw |
| Batri (opsyonèl) | 72V 50Ah-100Ah ityòm fè fosfat batri |
| Vitès maksimòm | 45km/h |
| Monte maksimòm | Pi gran pase oswa egal a 25 degre |
| Enstriman | Vitès LCD |
| Modèl absòbe chòk devan | Doub chòk -absòbe kalite bra rocker |
| Modèl absòpsyon chòk dèyè | Prentan idwolik |
| Sispansyon dèyè | Bra sipò a sispann poukont li |
| Pik koupl | 762N.m |
| Anpatman | 1950mm |
| Mòd frenaj | Fren tanbou idwolik CBS devan ak dèyè |
| Metòd transmisyon (opsyonèl) | Endepandan mwatye arbr pèsistans yap ogmante jiska kondwi/dèyè esyeu diferans kondwi |
| Modèl kawotchou | 125/65R12 (Kawotchou vakyòm) |
| Pwa | 420kg (ki gen ladan batri) |
| Pwa nèt | 380kg |
| Kontinye kantite mil | Apeprè 50-120km (ranje kondisyon travay) |
| Chaje kouran | Pi gran pase oswa egal a 10A |
| Tan pou chaje | 5 èdtan (50Ah) |
| Enèji solè fotovoltaik | 310W |
| Kantite chaje veso | SKD 27 inite yo |
Chaje pou pri operasyon redwi
Pou anpil achtè, espesyalman nan rejyon ki gen ekipman pou elektrisite enstab oswa gwo depans enèji, kapasite nan entegre chaje solè se yon avantaj pratik olye ke jis yon karakteristik ajoute. Modèl sa a sipòte yon sistèm chaj fotovoltaik solè 310W, ki pèmèt veyikil la konplete bezwen enèji li yo atravè limyè solèy la pandan operasyon chak jou.
Nan itilizasyon reyèl, sa a ede diminye depandans sou chaj griy, patikilyèman pou operatè yo fè plizyè vwayaj pandan tout jounen an. Pandan ke li pa konplètman ranplase chaj konvansyonèl yo, li ka pwolonje ranje kondwi ak diminye depans elektrisite jeneral sou tan. Pou biznis transpò k ap travay nan zòn ki pa-grid oswa semi-elèktrize, karakteristik sa a amelyore fleksibilite tou, paske veyikil la ka kontinye fonksyone menm lè disponiblite kouran an limite.
Soti nan yon pèspektiv komèsyal, chaje solè-asistans kontribye nan yon pri fonksyònman ki pi previzib, ki se yon faktè enpòtan lè yo kalkile -rentabilite alontèm ak retounen sou envestisman.
FAQ
K: Ki aplikasyon prensipal tricycle elektrik sa a?
A: Tricycle elektrik sa a ak chèz pasaje yo pwensipalman itilize pou transpò pasaje komèsyal yo, tankou sèvis taksi, touris, ak mobilite nan zòn riral yo. Li se tou apwopriye pou itilizasyon melanje, ki gen ladan transpò kago lejè pandan lè -pik yo.
K: Konbyen pasaje li ka pote?
A: Veyikil la fèt ak yon konfigirasyon 6 chèz, sa ki pèmèt operatè yo maksimize kapasite pasaje pou chak vwayaj ak amelyore revni chak jou.
K: Èske li apwopriye pou kondisyon wout ki graj?
A: Wi. Machin nan ekipe ak yon doub chòk-sistèm devan absòbe ak sispansyon idwolik dèyè ak bra sipò endepandan, ki fè li apwopriye pou wout inegal ak seksyon riral yo.
K: Konbyen tan li pran pou chaje konplètman?
A: Chaje anjeneral pran anviwon 5 èdtan pou yon batri 50Ah, tou depann de ekipman pou pouvwa a ak kondisyon chaje.
K: Ki kalite antretyen veyikil la mande?
A: antretyen woutin sitou gen ladan tcheke batri a, kawotchou, fren, ak sistèm elektrik. Konpare ak machin gaz, antretyen se pi senp epi mwens souvan.
Baj popilè: bekàn twa wou elektrik ak chèz pasaje yo, bekàn twa wou elektrik ak manifaktirè chèz pasaje yo, founisè, faktori